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軸重秤產品霸榜五星
2024-02-17 11:30:49
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軸重秤產品霸榜五星近日，歐盟新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP）公布了2019 年第5輪的車輛評鑒報告，7款產品經過多項測試，最終全部以標準配置獲得了5星評價。
本輪測試的七款產品分別為奧迪 A1、寶馬Z4、福特?？怂?、奔馳EQC、奔馳CLA、斯柯達Kamiq和雙龍Korando，車型涵蓋小型、中型掀背／轎車、敞篷車、休旅車以及純電動車共計7款產品，品類相當豐富。
其中，測試車款中尺寸最小的為奧迪A1，雖然該車屬于小型掀背級產品，但是車輛的安全配置絲毫不馬虎。在碰撞測試環(huán)節(jié)，A1的各項表現接近滿分，在乘客獲95%、兒童乘客獲85%的分數。
據了解，Euro NCAP 所測試的奧迪A1配備了6氣囊、安全帶提醒、副駕駛座氣囊關閉、安全帶預縮系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)等多項安全配置。與此同時，AEB 自動緊急剎車輔助系統(tǒng)同樣成為了標配。
不過，該車在同向行人檢測和突然出現的兒童兩項表現稍慢，遭到了扣分。另外，由于未能搭載主動式引擎蓋，也讓A1 在VRU 項目中僅獲得73%的分數。
敞篷車寶馬Z4在碰撞測試中同樣交出了接近滿分的成績，乘客獲97%、兒童乘客獲87%的分數，尤其是乘客各部位幾乎皆為Good，并全數獲得Adeduate 以上的評價，表現十分優(yōu)異。
安全輔助系統(tǒng)部分，寶馬Z4僅有車道偏離輔助的人機介面項目分數較低，AEB也獲得水準之上的測試成績。
不過，福特?？怂乖?019年“卷土重來”，經過優(yōu)化后的車型在碰撞測試方面的成績優(yōu)秀，乘客的各部位均獲得了Adequate 以上的評價再加上AEB City 獲得項目滿分，再度獲得Euro NCAP 五星評價。
梅賽德斯-奔馳EQC是本輪測試中僅有的純電動車型，純電動車搭載許多精密機械，能擁有優(yōu)秀成績也是相當重要的。
在碰撞測試中，奔馳EQC同樣取得了五星成績，乘客各部位幾乎皆為Good，獲得96%的高水準成績。該車的扣分項主要集中在行人撞擊與車道輔助項目分數方面。
小型SUV斯柯達柯米克（Kamiq）也在本輪碰撞測試中亮相，需要注意的是，這款產品與國內斯柯達柯米克同名,但并非同一車型。
盡管該車是斯柯達最入門的休旅產品，不過柯米克在安全配備方面并不馬虎。其AEB 系統(tǒng)也包含了行人偵測及都會煞車，并擁有車道維持輔助功能，可說是相當完整，主被動安全方面都有上佳表現。
本輪碰撞測試的產品為2019 日內瓦車展發(fā)布的第4 代雙龍Korando 運動休旅車該車在乘客獲88%、兒童乘客獲85%、VRU 弱勢道路使用者獲68%與安全輔助的74%，成績可說是相當亮眼。
碰撞測試方面，該車的大部分項目都獲得了Good 的表現，獲得極高的成績。不過，雖然對行人偵測獲得不錯分數，但對騎行人員的偵測能力較弱，成為扣分項。
想要獲得5星Euro NCAP絕非易事，隨著時代的進步，Euro NCAP其評估結果越來越被大眾所接受，成為汽車安全的“風向標”，其測試難度也在逐年增加，以期為消費者帶來更加安全的出行。
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