新聞中心news
CQ9電子平臺分屏顯示+虛擬表盤技術(shù)解析 (1)
CQ9電子平臺分屏顯示+虛擬表盤技術(shù)解析 (1)在當今的豪華轎車領(lǐng)域,前瞻性的科技配置已經(jīng)成為必不可少的需求,其中DVD屏幕已成為越來越多人選擇的配置,它不僅融合了導航、倒車影像這樣的實用功能,更添加了多媒體、娛樂等時尚元素。但當駕駛員需要使用 DVD導航功能的同時,其他乘坐者又想觀看電影這樣的娛樂功能,該如何取舍呢?這一課題隨著近幾年豪華車的發(fā)展亦逐漸得到了解決CQ9電子。
在汽車之家近期發(fā)布的新款奔馳S級混合動力版車型的試駕報告中我們就看到了這一新技術(shù)的應用,奔馳將其稱之為“Splitview分屏技術(shù)”。
該技術(shù)由奔馳和博世聯(lián)合研制,具有8英寸顯示屏,系統(tǒng)的原理是通過在同一屏幕發(fā)射兩個視頻信號,同時根據(jù)駕駛者與乘客的角度不同,配備不同的濾鏡,可以將其中的一個信號過濾掉,來達到在某一位置顯示一個畫面的效果。為了避免乘客觀看的娛樂性節(jié)目分散駕駛者的注意力,音頻輸出還可以通過耳機來進行,而車上的其他系統(tǒng)仍然可以保持正常的運作。當駕駛者使用DVD導航功能時,乘客需要使用耳機來收聽音頻,避免分散駕駛者的注意力。
題外線月,研發(fā)這個系統(tǒng)的合作商藍寶公司和博世公司推出了一款名叫“DualView”的系統(tǒng),它正是Splitview的原型,也徹底奠定了Splitview技術(shù)的成型。
除了剛才介紹的分屏顯示技術(shù)外,虛擬儀表盤亦在當前的豪華車產(chǎn)品中被更多的使用,未來將肯定會替代目前的實體儀表盤。剛剛我們提到的新款奔馳S級就使用了這項新技術(shù),但是只有中間的時速表采用了虛擬儀表的顯示,而轉(zhuǎn)速表等仍為實體儀表盤。